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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 賴清德提禁售燃油車 為降低空汙

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「政府去年訂2030年公務車將全面改成電動車，2035年將禁售燃油機車、2040年將禁售燃油汽車，」行政院長賴清德9日出席「台灣中油智慧綠能加油站論壇」時回顧，他並說，推動能源轉型中，除了要達到穩定供電、非核家園之外，也必須解決空氣汙染問題。

賴清德受邀參加台灣中油9日舉辦的能源轉型論壇活動，「在做能源轉型時，最重要的是解決空氣汙染問題。」他表示，汽車、機車等交通工具所排放的pm2.5比火力發電中所釋放的pm2.5高，3倍之多，佔30％的移動汙染源，所以需要實施能源轉型，減少燃油。

台灣中油董事長戴謙回應配合政府政策，中油已成立台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室，3年內在加油站和公共場域完成1000座電動機車充／換電柱，並導入大數據、智慧化、物聯網的新科技，轉型成綠能加油站。透過此論壇活動，讓機車業者、汽車業者、電池供應業者，以及學者專家齊聚討論，如何成功轉型。

「2025年要達到非核家園目標，也要減少空汙排放。」賴清德表示，行政院環保署將結合相關部會，爭取立法院支持修改空汙法，擴大管制空汙問題，未來也將推動劃定空氣清淨區等措施，並禁售燃油交通工具，由政府和民間業者一同合作，減少空氣汙染。

秋老虎發威，衝擊中南部農民在秋季所栽種第一波冬季葉菜產量，因成長不佳只好認痛耕除重新栽培、延遲上市。使得無風無颱菜價卻是漲翻天，以花椰菜每公斤90元、空心菜破百元創下天價，漲得最離譜，1日彰化縣溪湖果菜市場交易行情，每公斤37.5元，也創下今（106）年入秋以來最高價。

▲秋老虎發威，蔬菜生長不順，農友耕除重種，延遲上市，使得無風無颱菜價卻是漲翻天。（圖／記者陳雅芳攝，2017.11.1）

中部地區近日氣候豔陽高照，入夜後微有涼意，可是還算穩定，不過家庭主婦到傳統菜市場採購時，卻發現青菜變貴了，平時1把10元的空心菜卻漲到1把35元，令民眾大呼吃不消。菜販指出，因為正值季節交接期，青菜來不及長不大，所以無菜啦。

菜價漲漲漲，溪湖果菜市場交易量來到90830公斤，對比上週交易量差不多，不過每公斤平均菜價確來到37.5元，上漲近4元，其中葉菜類空心菜漲幅最大，每公斤平均價格漲到73.6元，波菜每公斤76元，對比往年葉菜類價格明顯偏高。

彰化溪湖果菜市場總經理楊國強表示，農曆節氣「寒露」過後，應該是第一波冬季葉菜上市的時刻，如今已到了霜降卻還未見量產，主要是先前秋老虎發威，衝擊波菜、桐蒿等指標性冬季葉菜，因成長不佳、產量少、品質差，農民只好認痛大面積耕除重新栽培，才會延遲上市，帶動整體菜價異常上揚。

楊國強指出，節氣白露到霜降1個月期間是花椰菜、波菜等冬菜生長時期，可是今年秋老虎發威，日夜溫度反差不大，因此生長不順，只好耕除重種，在供不應求下，民眾轉購空心菜等夏菜，才會造價菜價高漲原因。雖然民眾覺得是好天氣，可是對蔬菜而言是壞天氣，日夜溫差沒超過10度，就無法結成露水，蔬菜沒水氣，吃起來就缺乏口感，尤其是高麗菜會更明顯。

▲秋老虎發威，蔬菜生長不順，農友耕除重種，延遲上市，使得無風無颱菜價卻是漲翻天。（圖／記者陳雅芳攝，2017.11.1）

劉姓婦女到北斗黃昏市場買菜，驚覺葉菜類「貴很多」，不過還是會買，但是會選擇洋蔥或較便宜的菜類購買。她也表示，偶而換換口味也不錯。施姓菜販說，每年此時都是菜類季節交換期，不過今年冬菜成長不順，才會有菜價上漲的現象，預計再1個月，冬菜長成，菜價就會回歸正常。

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